SUZUKI EECO VAN
Giá bán & Phiên Bản:
310.000.000 VND
Di Chuyển Giờ Cao Điểm
- Động cơ xe: 1.2L
- Hộp số: 5 cấp
- Tiêu thụ: 5.4L/ 100km
- Số chỗ ngồi: 2
- Xuất xứ: Việt Nam
KÍCH THƯỚC GỌN NHẸ
Với kích thước tổng thể lý tưởng 3.675 x 1.475 x 1.825 (mm) và bán kính quay vòng chỉ 4,5m, Suzuki Eeco cực kỳ gọn nhẹ, dễ dàng luồn lách qua các hẻm nhỏ hay quay đầu trong phố hẹp. Dù ngoại hình nhỏ nhắn, xe vẫn sở hữu khoang hàng vuông vắn và 2 cửa lùa hông tiện lợi, tối ưu mọi không gian bốc dỡ.
HỆ THỐNG 5 CỬA VỚI CỬA TRƯỢT ĐÔI TIỆN LỢI
Suzuki Eeco sở hữu cấu trúc 5 cửa thông minh, nổi bật với cửa trượt đôi hai bên hông. Thiết kế này cho phép bạn bốc dỡ hàng hóa cực kỳ nhanh chóng từ nhiều hướng, ngay cả khi đậu xe sát lề hay trong hẻm nhỏ hẹp. Kết hợp cùng cửa hậu mở lên cao, Eeco tối ưu hóa mọi thao tác vận chuyển, giúp công việc giao nhận nội đô trở nên chủ động và hiệu quả hơn bao giờ hết.
TÍNH NĂNG
TRANG BỊ CẢM BIẾN LÙI
Dù sở hữu kích thước gọn nhẹ, Suzuki Eeco vẫn được trang bị cảm biến lùi hiện đại giúp việc xoay sở trong không gian hẹp trở nên an tâm hơn. Hệ thống sẽ phát cảnh báo âm thanh khi phát hiện vật cản phía sau, hỗ trợ tài xế đỗ xe chính xác và tránh va chạm tại các điểm mù. Đây là trợ thủ đắc lực cho các shipper khi phải liên tục ra vào những con hẻm nhỏ hay khu chợ đông đúc.
HỆ THỐNG CÂN BẰNG ĐIỆN TỬ (ESP)
Điểm nâng cấp đáng giá nhất trên Suzuki Eeco 2026 chính là hệ thống cân bằng điện tử (ESP). Công nghệ này giúp xe duy trì sự ổn định, chống trượt bánh khi vào cua gấp hoặc di chuyển trên mặt đường trơn trượt. Kết hợp cùng thân xe gọn nhẹ, ESP mang lại cảm giác lái vững chãi và an toàn tối đa cho tài xế khi chở hàng nặng trong điều kiện giao thông phức tạp.
HỆ THỐNG CHỐNG BÓ CỨNG PHANH (ABS) VÀ PHÂN BỔ LỰC PHANH ĐIỆN TỬ (EBD)
Dù kích thước nhỏ gọn, Suzuki Eeco vẫn chú trọng an toàn với bộ đôi phanh ABS và EBD. Hệ thống ABS ngăn bó cứng bánh khi phanh gấp, giúp tài xế duy trì khả năng điều hướng. Song song đó, EBD tự động phân bổ lực phanh hợp lý dựa trên tải trọng hàng hóa, đảm bảo xe dừng ổn định và rút ngắn quãng đường phanh. Đây là “lá chắn” quan trọng cho dòng xe chuyên chở nội đô.
ĐỘNG CƠ CHUẨN NHẬT BẢN
Suzuki Eeco được trang bị động cơ xăng K12N 1.2L thế hệ mới, sản sinh công suất 79 mã lực và mô-men xoắn 104 Nm ngay tại vòng tua thấp. Khối động cơ này không chỉ mang lại khả năng chở nặng, leo dốc ấn tượng mà còn cực kỳ tiết kiệm nhiên liệu và bền bỉ đúng chất Nhật, giúp tối ưu chi phí vận hành cho doanh nghiệp.
VẬN HÀNH BỀN BỈ, TỐI ƯU CHI PHÍ
Được bảo chứng bởi tiêu chuẩn Nhật Bản với hơn 1,2 triệu xe bán ra toàn cầu, Suzuki Eeco là “cỗ máy in tiền” đích thực cho doanh nghiệp. Động cơ K12N 1.2L không chỉ vận hành ổn định, ít hỏng vặt mà còn cực kỳ tiết kiệm nhiên liệu (chỉ từ 5.4L/100km). Với chi phí bảo trì thấp, phụ tùng phổ biến và khả năng làm việc bền bỉ 24/7, Eeco giúp bạn tối ưu hóa lợi nhuận và an tâm phát triển kinh doanh lâu dài.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
| Kích thước tổng thể bên ngoài (mm) | 3,675 x 1,475 x 1,825 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2350 |
| Chiều rộng cơ sở (Trước – Sau) (mm) | 1,280 – 1,290 |
| Khoang chở hàng (mm) | 1,632 x 1,309 x 1,072 |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 160 |
| Bán kính vòng quay tối thiểu (m) | 4.5 |
| Số cửa | 5 |
| Cửa hai bên | Cửa trượt |
| Động cơ | K12N 1.2L |
| Tỷ số nén | 12.0 |
| Công suất tối đa (kW/rpm) | 59.4/6,000 |
| Mô men xoắn tối đa (N.m/rpm) | 104.4/3,000 |
| Hệ thống cung cấp nhiên liệu | Phun nhiên liệu đa điểm |
| Hệ dẫn động | 2WD |
| Hộp số | 5MT |
| Hệ thống lái | Thanh răng & Bánh răng |
| Phanh (Trước – Sau) | Đĩa – Tang trống |
| Hệ thống treo (Trước – Sau) | MacPherson – Ba liên kết |
| Dung tích nhiên liệu (lít) | 32 |
| Tải trọng tối đa (bao gồm tài xế và phụ xế) (kg) | 595 |
| Khối lượng bản thân (kg) | 945 |
| Khối lượng toàn bộ (kg) | 1540 |
